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【扩散】真的!朋友圈疯传有关ETC的通知,洛阳人注意......

阅读量:3886480 2019-10-28



最近你在朋友圈有没有刷到
这样一则消息?
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根据通知内容,11月1日起,各匝道收费站原则上只保留“一上一下”两个人工车道(最多不超过“两上两下”),其余车道保持ETC全部开启运行状态。
注意!
经从省撤销省界站指挥部了解到
文件属实
这一通知发出的大背景
则是取消省界收费站
详细情况一起了解一下!
日期,河南省政府新闻办新闻发布会透露,今年年底将取消全省高速公路30个省界收费站,同时,从2019年7月1日起,对现行货车ETC用户由99折优惠提高到95折优惠,仅此一项政策,每年可降低物流成本约8亿元。另外,在河南省内14家合作银行,均可申请免费安装ETC设备。
取消高速省界收费站≠不收费
简单地说,就是取消高速公路省界收费站后,给大家带来最大的变化将会是开车行驶高速公路,能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底。有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵,进一步提升高速公路通行效率。
据先前试点取消省界收费站省市的统计数据,正常通行情况下客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%;货车通过省界的时间则由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。
同时,河南将坚决落实新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》标准,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,推进实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,引导货运车辆集约高效运行,确保不增加货车通行费总体负担。
今年年底前拆除30个省界收费站
河南是全国重要的现代综合交通枢纽和物流中心,高速公路通车里程、收费站改造数量均居全国前列,省界站数量居全国第二。完成拆除30个省界收费站并进行土建改造,省级联网收费清分结算和运营管理系统、68个路段分中心、404个收费站软硬件设施改造,1954条车道改造,1146套ETC门架系统建设,以及全网数据传输节点、网络安全系统建设等任务。
取消高速公路省界收费站,便捷快速通行的前提是车辆必须安装ETC设备,而且通行高速公路ETC的使用率不能低于90%。低于这个限值,即超过10%的车辆仍然要通过收费站备勤的少量人工车道交卡交费、领卡通行,这些车辆通行效率明显偏低,在车流量大的出入口收费站势必会发生排队现象,甚至造成整个收费站的拥堵。
预计2019年年底,河南省汽车保有量为1513万辆,按80%的安装率测算,我省应安装ETC车辆为1210万辆。
省内14家银行均可申请免费安装ETC
为了鼓励、引导人民群众安装、使用ETC高速公路通行收费系统,河南省已部署ETC车载装置免费安装工作,截至目前,在河南省内14家合作银行均可申请免费安装ETC设备,尤其是在建设银行、邮储银行、工商银行、中国银行等四家银行,持现有的信用卡或借记卡,即可在相应的银行网点免费安装ETC车载装置。
下一步,将有更多的合作银行开展上述免费安装业务。同时,安装、使用ETC后,行驶高速公路可以享受通行费95折优惠,个别合作银行还有通行费折上折等更高的优惠活动。同时,还可使用微信ETC生活小程序,在线申请、提交订单后,“足不出户、车不出库,一站式办理”,合作物流派送并上门安装。
展望未来,洛阳自贸区围绕双向开放先行区、改革创新活力源、高质量发展增长极的发展目标,新动能集聚加速,高质量发展致远、再攀高峰!
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来源:老贾播报(新媒体)
编审:杜予生  编辑:黄嘉馨

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