武汉市新洲区阳逻街佳阳摩尔城一楼A 区
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10月8日上午，由武汉市城投集团公司负责建设的杨泗港长江大桥和杨泗港快速通道青菱段正式通车。本次通车里程总长度10.39公里，其中杨泗港长江大桥4.13公里，杨泗港快速通道青菱段6.26公里。.........................
武汉杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥，也是长江上首座双层公路大桥。大桥上层两侧各有一条人行观光道，宽2米，共有8处休息观光区，市民可以在此欣赏江景。下层设计了两条非机动车道，每侧2.5米宽；这层每侧还设计了1.5米宽的人行道，行人在下层步行时不会淋雨。.........................
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那么，长江新城（新区）未来
将有多少座过江通道呢？
目前，长江新城（区）已经拥有天兴洲长江大桥（三环线、免费）和阳逻长江大桥（绕城高速、收费），青山长江大桥（四环线、收费）预计将于今年年底通车。同时根据规划，长江新城（区）还规划有武湖过江通道、阳逻港过江通道、光谷长江大桥、双柳长江大桥。其中武湖过江通道位于三环与四环之间，武湖泵站河附近；阳逻港过江通道位于四环线青山长江大桥和外环线阳逻长江大桥之间、阳逻港附近。未来，长江新城（区）将拥有7条过江通道！

武湖过江通道
根据公布的长江新城起步区鸟瞰图和长江新城总体规划可以看出，未来长江新城武湖片区将新添一条过江通道！
该过江通道位于武湖泵站河以西，跨天兴洲后落于青山船厂附近。未来建成后若能与江北快速路在武湖形成互通，过江能与长江右岸大道相接，将彻底改变武湖片区目前绕行过江的尴尬，和目前的交通线网结构。
届时，武湖片区可快速经三环、四环、江北快速路、规划过江通道等，驱车便捷直达武汉三镇。相信在未来，伴随着武湖蝶变，武湖片区的区位价值将再一次得到提升！
详见下图：


阳逻港过江通道
武汉市自然资源与规划局于2018年7月回复：武汉市正在开展新一轮城市总体规划、长江新城总体规划的编制工作，为加强长江新城与青山地区的联系，初步研究拟在四环线青山长江大桥、外环线阳逻长江大桥间规划预留一处过江通道。同时该过江通道在阳逻港区的控规调整说明里也有体现。2019年1月24日，武汉国土资源和规划局官网发布了：《武汉市新洲区D0106编制单元控制性详细规划导则局部用地规划调整批前公示》。本次规划调整主要集中在预控过江通道（快速路）隧道用地;将多宗原区域公用设施用地、防护绿地、工业用地等调整为物流仓储用地。

光谷长江大桥
根据新一轮的《武汉市城市总体规划》，光谷长江大桥是连接阳逻与光谷的市政功能过江通道。也就是说光谷长江大桥将是一座免费长江大桥！光谷长江大桥服务长江新城、大临港、大光谷规划建设，对武汉东部城区发展和加强长江经济带发展具有重要作用。
光谷长江大桥南接武鄂高速，向北串联新洲区内双柳、阳逻、汪集等重点区域，密切与长江南岸左岭华星光电等产业园区的交通联系，实现一江两岸产业联动发展。临港大道(含光谷长江大桥)起点在李集街胡草皮湾附近，与规划的绕城高速东拓线相接，经汪集街人胜村、蔡湾村、沿涨渡湖西南侧，进牌楼村、龙王咀农场第一队、张周村，止于双柳阳光大桥。

临港大道全长35公里，该项目南接武鄂高速，向北、向东串联新洲区内双柳、阳逻、汪集等重点区域，密切与周边组团之间的交通联系，实现一江两岸产业联动发展。目前，武汉市正在进行临港大道(含光谷长江大桥)项目规划前期研究，计划“十三五”规划后期(编者注：“十三五”规划为2016年-2020年)完成光谷长江大桥的前期研究等工作。目前，光谷长江大桥已委托港发集团完成光谷长江大桥工可招标代理的遴选工作，正在进行工程可行性研究咨询服务招标工作。
双柳长江大桥
双柳长江大桥项目已向国家发改委申请列入国家过江通道规划，待国家发改委同意后即可正式开展前期工作，初步计划2019年年底开工建设。双柳长江大桥也叫新港长江大桥，是新港高速的一部分。双柳长江大桥连接国家航天产业基地东部和葛店，且属于高速公路收费大桥，对于非营运车辆过江并无便利可言。

一桥飞架南北，天堑变通途！

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