港珠澳大桥全长55公里，被外国媒体称为是桥梁界的“珠穆朗玛峰”、“现代世界七大奇迹之一”，创下数个世界纪录。在小编看来，港珠澳大桥的建成，是我国向全世界展示，不仅经济、政治发展迅速，在其他方面也能做到最好、更好。很多网友表示得知“55公里”这个数字觉得很不起眼，但当知道这是一座桥的时候，心中的自豪感油然而生，这个必须炫耀一下。

想要通过，需缴纳的费用，可以说所有人都可以接受了。小型客车（私家车，出租车）：7座以及7座一下车型和8~19座的客车，每次通过只需要150元。大型客车：20座以上，每次通过200元。穿梭巴士：300元每次。普通货车：各吨位货车，但是不包含集装箱货车，80元每次货柜车：20以及40英寸集装箱货车，115元每次。
更让人高兴的是，据悉，从香港到澳门只需要大约半小时的车程，免去舟船颠簸，同时还能一览港珠澳大桥的壮观景色，成为人们选择乘车或驾车的重要原因。可是现在有一个疑问，不过，众所周知，香港开车靠左，大陆靠右，在珠港澳大桥上咋办？答案让人直呼巧妙。
设计师们早就考虑到了港澳两地与内地的行驶规则不同，特意在港珠澳大桥的近口岸的地段采用了「麻花」设计。让司机以「右上左落」的方式行驶，当内地车辆开上大桥时，依然按照内地的习惯，靠右行驶。

当车辆到达香港或者澳门口岸， 即将下桥时 ，就会通过一座用于转向的立交桥。不用停车，不用换向，车辆自然而然地就从右车道变成了左车道 。同理 ，港澳地区的朋友去内地时，也要经过像这样转换方向的立交桥，将左车道换成右车道。不得不说，这样的设计真的非常巧妙。
再来说一点相关话题，为什么香港人会开车靠左呢，怎么不像我们内地的一样靠右驾驶呢？想必香港的历史大家都清楚，这点也是随了英国人，那英国人为什么靠左边驾驶呢？原来在中古时期，英国人就骑马上战场，右手拿着武器刺杀敌人的时候马匹得靠左，因此就有了靠左开车而方向盘在右的习惯，所以香港人开车也是靠左行驶。

最后，再次提醒大家，由于内地和港澳驾驶人长期行驶习惯的不同，所以这种转换还是会给人造成一定程度的不适应的感觉，但这就不是大桥的问题了，这需要驾驶人提前熟悉交通规则改变后要注意的情况，比如快车道与慢车道的转变，有事靠边停车时要注意的方向，左转和右转时的红绿灯变化等等，并且更要在驾驶车辆时高度警惕，要时刻意识到交通规则已经转变，特别是转弯的时候速度要慢，以免给出行带来麻烦。
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