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海盐城南桥重建工程异型桥梁BIM设计应用汇报视频

阅读量:3636719 2019-10-21



来源:浙江大学建筑设计研究院有限公司

内容整理:共享BIM
海盐城南桥重建工程异型桥梁BIM设计应用汇报视频一、项目概况和应用背景
城南桥位于海盐县勤俭南路跨南台头河处,南台头河是杭嘉湖南排工程的干河之一,过水量大,河道宽度约80米,现状老桥由于长期的荷载作用和冲刷,桥梁技术状况评定为不合格,同时老桥段面过窄,已成为车辆通行的瓶颈,为了提高桥梁的安全性,完善城区的路网结构,城南桥改建已迫在眉睫,城南桥上由常绿桥、玉带桥分别为四榀拱桥和双榀拱桥,根据建设要求,城南桥延续上游两桥风格,同时按照一跨过河建议,设计为一跨80米下承式拱桥,三座桥拱肋数量依次为四、二、一,既保持视觉上统一又富有变化。


二、初步设计
初步设计阶段,我们便引入BIM技术,为异型桥梁设计探索解决方案,Generative Components是集成在AECOsim Building Designer软件的设计模块,使用GenerativeComponents可以有效展示和重用新颖设计方案,无需手动为了每个方案重新构建模型。
方案比选:初步设计阶段,主拱设计方案多次修改,设计之初,主拱截面由复杂的拟合曲线控制,但该方案不利于后期施工,很快被否决。第二个方案,主拱截面由六边形旋转形成,但受力体系复杂,焊缝较多不便于施工也被否决。最后,主拱截面被改为由正五边形旋转而成,结构简单易施工的同时还兼具景观美感。


确定主拱造型:主拱中心线采用二次抛物线,跨80米,矢高为20米,设计截面为正00.五边形,截面沿中心线旋转形成主拱,旋转角度为72度,出于结构力学和景观效果考虑,拱顶截面较小,五边形边长为1.2米,拱脚截面边长2.0米,附拱主要起装饰作用,不作为承力构件,截面为菱形。


建模过程:根据设计思路,在GC软件中,建立GC模型,建立桥梁坐标系,将主拱分为161个截面,根据函数计算出每个拱截面的中心点,由中心点、旋转角度等参数计算出截面其他各点坐标并建立点阵,是由点阵串联形成拱结构表面,建立拉杆等其他附属结构。方案评审会上,设计团队直接用GC软件模型,为业主提供可视化模型展示,得到与会专家一致认可。


三、深化设计阶段
经过深入学习,设计者对GC软件有了更多了解,经过多次尝试,设计调整了模型生成逻辑,使得所建模型更符合力学及景观要求,同时为辅助施工图设计做准备。
深化设计阶段主要解决的问题有,降低函数复杂度,优化附拱造型,深化设计主拱与附拱衔接部位,钢箱梁与拱脚衔接部位。


四、施工图阶段
由于异型桥造型复杂,传统设计无法给出复杂构件具体参数,采用GC模型,设计团队得以给出详尽的构建信息,GC模型上采集的数据直接体现在图纸上,辅助完成施工图设计。
五、总结
本项目为我院技术试点应用项目,采用Generative Components软件,构造完整的异型桥模型。亮点和优势:项目采用Bentley软件,在复杂和异形桥梁上的探索参数化设计,参数化建模使设计者能够用精确的控制来构建复杂的设计,无拘无束的探索使我们发现新的想法,更少的几何限制和更强的计算机性能带来更大的创新空间。本项目充分发挥信息化的优势,挖掘软件在可视化展示、协同设计等方面的应用价值。创新参数化设计方法,从初步设计到施工图设计,BIM技术都具有不可或缺的效力,凸显了数字化在工程设计邻域,传统设计方式无可比拟的优势,本项目是利用Bentley平台软件在异形桥梁参数化设计中的一次创新尝试,为深化设计和未来BIM技术应用提供积极参考。

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合作单位:
菏泽市建筑信息模型(BIM)技术应用创新联盟
济宁市建筑信息模型(BIM)技术产业联盟
漳州冠澄信息科技有限公司
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