一座城市的科学发展，往往是具有针对性的，即所谓的“因地制宜”，而优秀的商业体项目，则往往会对区域产生深远的影响。近年来，兰州新区的发展日益成熟，越来越多的项目争相进驻，与此同时，这些项目的建设也吸引了更多的人流，在人口的前提下，新的购物需求也随之产生。和兰州市区一样，兰州新区也需要成规模的、体系化的，且具备一定体量的商业体项目，才能让区域发展更上一层楼。在这样的情况下，兰州新区引进了许多大型的商业项目，其中就有在 2015 年兰洽会上，签约的投资总额约 69.3 亿元，占地约1000亩左右的兰州新区国际汽车城项目。兰州新区国际汽车城效果图兰州新区国际汽车城共分三期进行开发，前期重点建设新区车管所及发展产业孵化带动功能，后期发展商贸服务。一期优先导入整车销售和会展功能及部分商业配套，提升区域整体形象，吸引客流。二期进一步完善汽车服务产业链，导入后市服务功能；同时完善园区综合服务配套，包括休闲体验、职业培训和商住配套等，从而提升区域吸引力，大规模导入人口，聚集区域人气；完善汽车产业配套和产业孵化功能，发展汽车金融及保险、汽车互联网增值服务等新兴产业，打造新区产业经济发展新引擎，为后期运营夯实基础。三期进一步扩大整车销售规模，引入国际国内一线品牌，提升项目辐射力和影响力。兰州新区国际汽车城效果图项目建成后，5 年内 GDP 贡献值将达到 35 亿元，正常运营后年税收将达到4.5 亿元，这对于区域经济发展而言，无疑是贡献巨大；同时，项目后期将引进各类商家，包括各类汽车经销商、配件销售商、以及相关服务供应商等上十类近百家商家，预计间接带动投资近百亿元。兰州新区国际汽车城效果图改革开放四十余年来，国内各个城市的商业都在不断发展，不断尝试着新的商业发展模式，兰州也不例外，经过了一轮又一轮的发展，兰州的商业模式也愈发成熟精进，但高端商业比重依然有待提高。反观兰州新区，经过多年的发展，兰州新区的房地产项目遍地开花，进驻的产业也日益丰富，在商业发展方面，也取得了诸多新的突破。目前，兰州新区也已经初步形成进口商品销售、大宗商品批发、奥莱名品、综合超市、吃住游等多业态发展格局，和兰州市区的联动效应也愈发明显。对于区域发展来说，一座城市，或者一个区域，如果只有成片成片的住宅，就会成为一座“卧城”——只有晚上万家灯火，白天则是人去楼空。这样的城市，必然是缺乏活力的。
兰州新区为城市的商业发展提供了肥沃的土壤。首先，区域内的水秦快速路、西通廊和东通廊，以及城际高铁等线路为主的交通路网，构筑起兰州新区立体交通体系，与此同时，兰州一中分校、实验小学、甘肃人民医院新区分院等教育、医疗等基础设施也进一步完善，入住的人口也相应增加。这些区域配套的的完善都为兰州新区商业的全面发展，提供了有利条件。兰州新区国际汽车城区位图此外，兰州新区的地理位置和定位，也决定了未来的发展潜力与区域辐射效应，未来，它不仅是带动周边区域的发展的重磅武器，也是连接兰州市区以及西北城市的重要组成部分，在政府政策的支持下，整个大西北地区，也都将被纳入到它的辐射范围之内。当然，城市中的商业，也应当努力与相对高端的制造业，甚至高新产业对接，同时紧贴居民的消费需求，才能有利于长远的发展，这样一来不仅能够盘活了区域，还能服务大众，吸引人才，促进就业，为区域的进一步发展积累资本。兰州新区国际汽车城效果图兰州新区国际汽车城项目位于兰州新区水秦快速路与规划南环路交汇处，项目将直接提供就业岗位约 1.5 万个，同时完善项目配套，可聚集常住人口约 3 万人，可带动区域年客流量约 300 万人次，有效增强城市活力和提升城市综合竞争力。未来，项目在推动兰州新区商业升级与转型等方面也将也将带来巨大的改变。
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