编者按：
世合团队，一群来自台湾的热爱土地与自然的人，致力于开发大型可持续发展项目。深耕越南胡志明市三十载，世合团队将一片荒碱地开发成国际化新都心，成功建造了协孚电厂、新顺加工出口区、富羙兴等多个惠及人民的大型项目，为越南的经济发展和百姓的生活改善做出了巨大贡献。2009年，世合团队带着先进的理念和丰富的经验，在考察了江浙沪12个城市后，最终选择了红船起航地嘉兴作为梦想再次起飞的地方。扎根嘉兴，打造融合田园小镇、绿色农业、文化教育、健康银发为一体的可持续发展的田园综合项目，历经十年，从一片略显荒凉的空地到一座冉冉崛起的新城，嘉兴世合筚路蓝缕，一路向东。现如今，在嘉兴市东南区域，来自世合的“追梦者们”仍在世合理想大地上持续挥洒青春和热血，只为打造一个理想居所，一个11.438平方公里的田园小镇。致敬十年，致敬匠心。此次，南湖晚报将联合嘉兴世合推出“嘉兴10年变迁与世合成长”系列报道，共同讲述有关高铁南站、长水路、“一环七射”快速路、中心城区扩大、东部新城的故事，并将关注嘉兴环境提升、美丽乡村、人才引进等议题。
火车一响，黄金万两。众所周知，铁路是国民经济的大动脉，尤其是安全快捷、绿色环保、舒适经济的高铁，历来被视为区域经济发展的先导。对于一些城市而言，通了高铁就成了“项链上的珍珠”；没有高铁就是“项链旁边的石头”。现如今，嘉兴高铁板块早已不再是只靠图纸“展望”的板块。自从2010年嘉兴有了高铁后，“就业在上海、杭州，生活在嘉兴”这种新的生活方式就不断被提及。现如今，嘉兴南站扩容提升、嘉兴火车站扩建及北广场改造等举措牵动着百姓的心，谋划中的高铁新城更是让大家振奋不已。在各大开发商争先恐后想要进驻高铁板块的同时，一家早已深耕该板块十年的房企备受瞩目，那就是嘉兴世合理想大地。
从图纸到现实
高铁板块越来越受关注
发展大计，交通先行。
东京、纽约等世界主要城市轨道交通发展史表明，高铁通到哪里，人们就居住在哪里，各种新兴产业也将顺势而起。”
在国际上，依托高铁区域建设城市平台、区域节点和发展引擎的案例很多。如日本横滨市，通过新干线加强了与东京的联系，并在高铁区域建设了70多平方公里的枢纽核心区、IT产业集聚区等。
回到2008年，当时，嘉兴高铁南站还是拟建的状态。那一年年中，嘉兴世茂项目一期首开，起价3380元/㎡，还送全额契税，然而很多人并不买账。
2009年，嘉兴高铁南站建设中，“沪杭嘉同城”开始被广泛宣传。
那一年，全国楼市都在躁动，嘉兴在温州炒房团的蜂拥下同样迅速升温，高铁板块的项目在外来购房者和本地购房者的双重争夺下，去化飞速。
而就在这一年，世合前瞻性地把目光锁定在了嘉兴，选择了高铁板块，成为了板块内的“拓荒者”。当年12月，在考察了12座城市后，世合与南湖区政府签订了《合作意向书》，出资比例分别为70%和30%。随后，2010年3月，嘉兴世合正式成立。
世合理想大地位于南湖区凤桥镇、余新镇、大桥镇的交界地带，新07省道旁、沪杭高速东南侧，距嘉兴市城市副中心南湖新区约6公里、嘉兴高铁南站直线距离约5公里，处于嘉兴城市入风口，属于上风上水之地。
谈及选择嘉兴的原因，世合理想大地总经理蔡剑民表示，嘉兴是全国城乡一体化的先行之地，有做生态农业的条件，能够提供他们大幅“画纸”来规划蓝图，这与世合公司的初衷不谋而合，同时，嘉兴也是一个交通枢纽城市，距上海、杭州、苏州等地都只有一个小时的车程，“这块土地在高铁南站附近，是高铁板块的延伸。高铁板块又是嘉兴融入上海、联通长三角地区的重要战略点。我们在越南有着成功的造城经验，所以，我们有信心在嘉兴建造一座人人向往的乐居田园小镇。”
▲世合资深顾问张培先生现场勘查
▲项目择址时期规划图
2010年10月26日，嘉兴高铁南站正式通车。
▲2010年10月22日上午，余新镇长秦村的杨金根成为第一位买到嘉兴南站高铁车票的人。摄影记者 盛建生（本报资料图片）
从越南到嘉兴
世合要打造嘉兴版“富美兴”
高铁新时刻，定义嘉兴新未来。
一组数据显示出了近年来嘉兴市民对高铁南站的依存度，据悉，高铁南站原按日均6000人次标准设计，2010年当年日均发送旅客3684人次，2018年这一数据达到了1.5万人次，最高日则超2万人次，而这一数据仍在快速增长中。
其实，自高铁南站通车那一年起，搭着高铁这趟顺风车，铺天盖地的“高铁效应、一小时城市圈”使嘉兴的房地产市场上演着“速度与激情”。当年10月的嘉兴新盘名单中，有很多楼盘均价已经站上8000元/平方米，甚至有楼盘的单价站上了“万元”大关。
2011年，嘉兴高铁南站发车班次和市区直达高铁站的公交班车陆续增加。
从最初的不被认可，到后来被外来购房者争抢，再到逐渐受本地市民的追捧，短短几年时间，香缇世家、东方普罗旺斯等楼盘俘获了一大批市民的心。
虽然市场行情红火，但是，初入嘉兴的世合却不为所动，没有走传统开发商拿地、建楼、快速销售变现的套路，而是秉承着“我们到一个地方投资，不是在意我们能带走什么，而是在乎我们能留下什么”的理念，做好了深耕的准备。
▲规划建设团队现场合影
最初的几年时间，世合花了大量的精力进行项目总体规划、改良土壤、改善水质，筹建幼儿园和小学等，只为让这个初生的板块更具吸引力，然后再造房子。随后，大一期的至善里、至美里、至真里、阳明春晓以及大二期的静安里等项目应运而生。
高铁这一特殊城市配套的影响力加上自身产品的魅力，世合理想大地不断吸引着嘉兴、上海等地的购房者。一年多前，在上海工作的徐英就把房子买在了距离高铁南站只有10分钟车程的地方——世合理想大地·至美里，“在嘉兴买了房之后，我和爱人最期待的事情就是周末的到来。我们通常开车过来，有时候也会坐高铁，不管哪种方式出行，基本两个小时内都能到达，非常方便。”无独有偶，30岁的俞文萍也将家安在了世合，在她看来，这里很乡村，很现代，很田园，很宁静。随着“高铁新城”的开发，世合理想大地将迎来新的发展机遇。
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南湖晚报
via.南湖晚报 记者 吴觉
除署名外图片由世合理想大地提供
本期新媒体编辑 黄清
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