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投票 | 两条新建道路限速60,众人各抒己见,交警回应:完善设施后将论证提速

阅读量：3691162 2019-10-23

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再来关注海口椰海大道延长线、江东大道两条新建道路限速60一事。路况良好、视野开阔却低速慢行的驾车体验，让不少司机感到“憋屈”。而多日来，对于我们《直播海南》的连续报道，许多市民、网友也发来了自己看法和意见，我们记者也将此反映了相关建设单位和交警部门。这两条道路的速度问题，最后如何破解呢？

海口椰海大道延长线，在10月初已经通车，全长2.7公里，一头连接江东新区，另一头连接海口城区，与多条城市主干道相交。而作为完善江东新区路网需要的江东大道（二期），连接琼山大道延长线和海文大桥，全长19公里，在去年12月底已经功能性通车。但这两条道路都限速60公里，这让不少司机感到困惑。最开始，海口交警表态，道路还没移交管理，暂不回应提速问题。
海口市公安局交警支队道路设施管理大队民警李政霆：目前这条路的权属还在建设单位。需要提起论证，还是需要建设单位提起。

而建设单位方面表示，道路速度是交警管理，他们可以配合交警部门酝酿提速事宜。而相关的专家认为，对于道路速度的问题，相关部门应该实际情况实际考量、以“人”为本，作出科学决策。经过栏目多日的连续报道，今天，海口交警部门对道路提速问题做出了详细回复：

海口市公安局交警支队道路设施管理大队民警李政霆：这两条道路设计60公里是根据市政道路设计规范进行设计的。相关的配套设施还没有完善。为了安全原则，应按设置时速通行，不宜提速。待条件允许后，相关设施完成后，提请相关部门召开专家评审会，向社会发布公告才可以提速。也是吸取群众意见，总结一下群众提出来的建议。

而有的市民表示，希望相关部门尽快完善配套设施的建设，通过提速论证。
海口居民：我还是有点不能理解，跟高速的配套设施没什么区别。但是它的限速，甚至不如龙昆南路。尽快地把辅道，相应的设施配套弄清，找专家论证，拖太久确实给大家带来不便。
海口居民：可以听下民意，这块比较是老百姓驾驶的，80km/h还是可以的。

而相关的专家认为，道路提速引发热议这件事情，反映出相关职能部门之间的沟通不够紧密，面对大众的疑问，没有做到及时、高效的回应。
海南大学机电工程学院交通运输系副教授金志扬告诉记者，对于对于设计施工和管理部门来讲，应该更加形成联动，满足需求。联动的机制，使事情更加通畅、通顺。
此外，专家建议，在此类基础设施方面，职能部门还应多调研，广泛听取大众的意见。