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【南阳突发】LG化学、三星SDI储能火灾频发;一汽解放电动货车再次自燃

阅读量:3743129 2019-10-24




LG化学、三星SDI储能火灾频发韩国从2017年8月截止到2019年9月为止最近3年发生的储能系统火灾26件总损失额超382亿韩元。其中与LG化学和三星SDI有关的事件数占88%,来自LG化学的产品总共14件(54%),三星SDI的产品共9件(35%)。而受害规模最大的是三星SDI合计损失额达225亿韩元(59%),LG化学损失额达124亿韩元(33%)。
为保障储能业务正常进行,LG化学与三星SDI两家企业10月14日同时推出储能消防安全新措施。
恒大新能源全球研究总院落户上海松江上海市市委书记10月22日上午出席恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约活动,并会见恒大集团董事局主席许家印一行。上海市松江区与恒大新能源汽车集团签署恒大新能源汽车全球研究总院项目协议,标志着这一具有全球竞争力和国际影响力的新能源汽车技术研发中心落户长三角G60科创走廊。
罚款或超300亿,插混成欧洲车企“救命草”目前欧洲大部分车企都无法满足欧盟即将实施的排放新规。如果届时欧盟对未达标的车企开罚单,那么罚款总额或将高达340亿欧元。欧洲最大的汽车制造商大众集团将面临超过90亿欧元的罚款,标致雪铁龙(PSA)集团也面临高达53.9亿欧元的罚款,而雷诺-日产联盟的罚款金额预计为35.7亿欧元。

通过在传统动力汽车上装载电池和电动机,插混车不仅不会有“里程焦虑症”的问题,同时还可以减少50%~80%的二氧化碳排放量。按照欧盟现行的测试方式,插混车的二氧化碳排放量可轻松降至每公里50克,仅次于纯电动汽车。在前不久举行的法兰克福车展上,插混成了车企电动化车型的主力军。
丰田将推固态电池动力汽车丰田执行副总裁寺岛茂树在东京车展前透露,丰田将在2020年奥运会上推出一款搭载固态电池的电动汽车,以此展示其电池技术。不过,寺岛茂树补充称,固态电池技术要到2015年左右才能实现大规模生产。固态电池技术有望在更小、更便宜的电动车中实现更长的续航里程。

他还表示,“我们将生产一款使用固态电池的汽车,并在2020年推出,但大规模生产固态电池汽车则要晚一些。”
北汽与京东合作21日,北汽集团与京东集团在京签署了战略合作框架协议。双方将围绕汽车和出行相关的丰富场景,在全域数字化、京东云、车联网、智能供应链、金融服务以及采购合作等方面构建全面、深入的战略合作。
早在2014年3月,北汽集团旗下北汽新能源与京东达成战略合作,当时双方宣布将在战略、业务层面达成多项合作和资源共享,共同推动新能源汽车研发和市场拓展,并预计通过两年时间在京东物流体系完成5000辆纯电动物流车的应用。
一汽解放电动货车再次自燃近日,纯电动物流车在成都双流区康源大道充电时发生自燃,相关人员将车拖出,车辆前部及左侧已经严重烧毁,尾部相对保持完好。从现场图片来看,起火车辆LOGO已处理,但痕迹依然清晰可见,车牌也被折叠起来,但依然能看到是绿色车牌据现场反馈,起火车辆为一汽解放纯电动箱式货车。
今年8月1日在陕西省西安市也曾发生过一起一汽解放纯电动箱式货车自燃事故,这是一汽解放纯电动箱式货车不到三个月内的至少第二次自燃了。
特斯拉上海工厂生产准备就绪
特斯拉日前表示,该公司位于上海的电动汽车制造工厂Gigafactory 3的生产已经准备就绪,现在正等待政府的批准。中国政府已经授权特斯拉在其上海的该工厂启动Model 3的生产。

Gigafactory 3投入生产将具有重要的里程碑意义,因为特斯拉在上海的这家工厂是在中国首个由外商全资拥有的电动汽车工厂。它也是特斯拉的第二个电动汽车制造厂。
华为将为自动驾驶汽车开发雷达华为轮值董事长徐直军表示,未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达,同时研发激光雷达,以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。
徐直军称,华为将构建一个车载传感器的“生态系统”。“华为想打造一个智能驾驶平台。通过这个平台,建立广泛生态,最终通过开放合作,促进整个汽车产业走向智能化。”声明:文章仅代表作者观点,版权内容归原作者所有。因转载众多,或无法确认真正原始作者,如有误请及时联系我们予以更正/删除。
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来源 新能源纵横

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