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港珠澳大桥是我们中国这些年大力建设基建项目的重大成果，港珠澳大桥作为世界最长跨海大桥，甫一建成便收获了全世界的认可，各国对港珠澳大桥抱有极高评价，对中国基建能力进行了高度肯定。但是港珠澳大桥永远不是中国基建成果的终点，中国未来还会为世界呈现更多优秀的基建作品。
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港珠澳大桥的建成，证明了中国基建技术水平早已经跻身世界一流。港珠澳大桥的通车，大大缩短了香港和澳门以及广东之间的距离，更方便了大陆游客和港澳游客的旅游观光。这是了不起的世界奇迹工程，也难怪就连外媒都盛赞它是世界第七大奇迹。
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据说不少外国游客特意前往港珠澳大桥，一睹港珠澳大桥的宏伟壮观，很多中国游客也欣然驱车前往。截止今年10下旬，港珠澳大桥通车已经1周年了，但是事实上，这1年里，很多司机到了港珠澳大桥，却又回头了。明明是备受期待的伟大工程，为什么很多司机掉头就走，还说后悔了？
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原来，很多司机出发前没有提前做好攻略，了解清楚私家车过港珠澳大桥需要具备什么条件。首先，需要拥有的内地香港澳门三地车牌，除此之外，还要申请跨境私家车配额，这两个条件缺一不可，但是很多私家车主没有提前了解，也难怪他们到了那里之后，不得不调转车头。
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如果他们提前了解详情，也不至于白跑一趟，不过也不少没有其他解决办法，如果不想办理三地牌照，或者申请不到配额，也可以选择乘坐大巴，坐上专门的穿梭巴士，仅仅需要一张车票以及通行证，就可以畅通无阻了！
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