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2018年10月24日，港珠澳大桥正式通车，珠海公路口岸迅速成为大湾区内最繁忙的口岸之一，客流、车流量屡创新高。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计，截止2019年10月23日8点，珠海公路口岸共验放出入境旅客超过2443.45万人次，日均客流量6.69万人次，验放出入境车辆超过70万辆次。

23日，记者从港珠澳大桥边检站了解到，港珠澳大桥开通，吸引了全国各地旅客前来“圆梦”，珠海口岸客流呈现超预期翻倍增长趋势，开通不足2周，日客流量就突破5万人次。2019年春节期间，客流再次大幅增长，日均客流达8万人次，单日客流量更是创下11.3万人次的最高记录。

2019年6月6日16时20分，随着一位香港籍旅客从珠港入境大厅自助通道刷卡通过，港珠澳大桥出入境旅客验放量首次突破1000万人次。通车一年共验放出入境旅客超过2443.45万人次，已超出预测客运量（预测大桥开通初期客运量约4.8万人次/日），最高日客流量约17.56万人次。港珠澳大桥珠海公路口岸已经成为粤港澳大湾区发展交流的重要枢纽。
出入境车辆持续快速增长
今年4月29日，随着粤港非营运小汽车免加签通行港珠澳大桥政策的全面落地，珠海公路口岸出入境车流出现快速增长，出入境车辆数量由开通首月的近3万辆次增长到现在的每月近8万辆次，10月7日珠海口岸验放出入境车辆超过4100辆次，创下开通以来的单日最高记录。

在加强三地勤务协作同时，港珠澳大桥边检站不断推出便民服务新举措，针对大桥开通后新出现的珠港跨境学童群体，推出跨境学童随车验放的便利措施，通过资料录入、专人专座、双岗联动、整车提交实现了在随车集中查验基础上的通关效率再提高，目前已累计为1.8万人次跨境学童提供便利；通过主动对接驻口岸医疗救护单位，简化医护人员进出限定区域手续、优化救护车辆进出限定区域路线，累计为57人次危重伤病旅客提供“生命绿色通道”便利，不断满足不同人群对出入境通关便利的需求;为提升口岸疏导效率，港珠澳大桥边检站大力推进口岸通道增建工程，仅17天时间完成了37条查验通道的增建工作，于 2019年清明节前投入使用，口岸客流疏导压力最大的珠港出境大厅查验能力实现翻番，确保“中国公民出入境通关排队不超过30分钟”，基本实现“平时即到即走、客流高峰快速通关”的目标。
     研究粤澳两地牌车通行大桥方案
        截至目前，有资格通行大桥的车辆已超过7万辆。今后如何推动优化港珠澳大桥通行？据了解，有关方面将加快推动已有粤港两地牌车辆免加签通行大桥，推动实施现有通行其他口岸的澳门私家车、粤澳公务车分阶段免加签通行大桥珠海口岸等工作，陆续增加通行大桥的车辆指标，积极研究粤澳两地牌小客车通行大桥的可行性方案。
　　同时，建立三地海关口岸联络机制、在大桥香港与珠海口岸实施“跨境一锁”快速通关模式、实施三地海关查验结果参考互认合作等，进一步便利货运业使用大桥。
　　在旅游观光方面，将继续加紧推进蓝海豚岛旅游开发。今年7月完成旅游开发总体策划及概念设计全球公开招标，目前，有关策划和设计已全面开展。
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