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备受关注的
成资渝高速沱江特大桥
最近进展来了!
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大桥桩基、承台、地系梁、墩柱、
墩系梁、盖梁、桥台作业均已完成
T梁架设已完成93%
主桥现浇梁作业已完成86%
目前正进行桥面铺装及防撞护栏浇筑工作,以及主跨现浇梁作业,预计12月底双幅合龙。
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▲ 目前工人正进行桥面铺装及防撞护栏浇筑工作,以及主跨现浇梁作业。记者 赵明 摄
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据了解,沱江特大桥是成资渝高速公路全线重点控制性工程,全长1465米,主跨为85m+160m+85m悬臂钢构,单幅桥宽18.35m,结构尺寸大,施工工序转换复杂,施工难度大、安全风险高。
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▲记者 赵明 摄
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成资渝高速建成后将成为连接成都与重庆的第四条高速公路,并直接连接成都天府新区、重庆两江新区,是国内唯一直接连接两个国家级新区的高速公路。
成资渝高速
起于简阳,顺接成都新机场高速向南,经资阳、乐至和安岳,对接重庆潼南,全长约110公里,起点至与成安渝交接段为6车道,剩余路段为4车道,全线设计时速为100公里,预计2020年通车。该高速是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速。
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▲全长1465米,主跨为85m+160m+85m悬臂钢构,单幅桥宽18.35m。记者 赵明 摄
高速公路的建成将为两个新区产业发展壮大、优势互补,提供重要支撑。对于加快建设成渝门户枢纽、临空新兴城市,促进成资同城化率
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