连镇铁路五峰山长江大桥中跨钢梁第十五次至第十九次吊装作业航行通告
各有关单位、船舶：
      中铁大桥局集团有限公司将开展连镇铁路五峰山长江大桥中跨钢梁安装施工作业，根据工程进度安排，计划于2019年10月28日至11月1日分别进行第十五次、第十六次、第十七次、第十八次、第十九次吊装作业，为保障施工作业安全和船舶通航安全，特通告如下：
一、施工时间
第十五次吊装（E38E39）：2019年10月28日0900-1600；
第十六次吊装（E'36E'37）：2019年10月29日0900-1600;
第十七次吊装（E36E37）：2019年10月30日0900-1600;
第十八次吊装（E'34E'35）：2019年10月31日0900-1600;
第十九次吊装（E34E35）：2019年11月1日0900-1600;
二、施工船舶
E38E39、E36E37、E34E35：兴鑫9、盐龙捞1号、苏盐城捞58；
E'36 E'37、E'34E'35: 宁港23、宁港9、振驳24、盐龙捞1号、苏盐城捞58。
三、施工水域
长江下游航道242.5KM，大桥施#2号浮至大桥施#3号浮之间水域范围内。

图一 中跨钢梁架设施工占用水域示意图（E38E39）
     运输船抛锚定位后位于航道中间水域，施工水域北侧为177米，南侧为378米。

图二 中跨钢梁架设施工占用水域示意图（E'36E'37）
     运输船抛锚定位后位于航道偏南侧水域，施工水域北侧为550米，南侧为5米。

图三 中跨钢梁架设施工占用水域示意图（E36E37）
     运输船抛锚定位后位于航道中间水域，施工水域北侧为149米，南侧为406米。

图四 中跨钢梁架设施工占用水域示意图（E'34E'35）
     运输船抛锚定位后位于航道偏南侧水域，施工水域北侧为578米，南侧为0米。

图五 中跨钢梁架设施工占用水域示意图（E34E35）
     运输船抛锚定位后位于航道中间水域，施工水域北侧为121米，南侧为434米。
四、施工方式
     钢梁运输船到达指定地点抛锚定位后，利用2x900t缆载吊机进行吊装架设。
五、航路航法
     
      第十五次吊装施工期间航路航法：分隔带取消，上行船舶和下行船舶在施工水域两侧可通航水域航行。
      第十六次吊装、第十八次吊装施工期间航路航法：分隔带取消，上行船舶和下行船舶在施工水域北侧可通航水域航行，施工水域南侧暂时封航。
      第十七次吊装、第十九次吊装施工期间航路航法：分隔带取消，90米及以下上行船舶在施工水域北侧可通航水域航行，90米以上上行船舶和下行船舶在施工水域南侧可通航水域航行。
六、注意事项
（一）施工船舶
1.应在批准的水域内施工，按规定显示号灯号型，横越通航分道时应主动避让沿规定航路行驶的船舶。
2.应保持船舶适航、船员适任状态。作业期间，严禁向水体排放任何垃圾、生活污水、油污水等污染物。
3.应在作业期间派专人守听VHF06、09频道，并加强瞭望，注意提醒过往船舶避让。
4.遇大风、能见度不良等恶劣天气，应暂停作业。
（二）过往船舶
1.作业期间，上、下行船舶应与工程船保持安全横距航行。
2.任何无关船舶不得进入施工作业水域。
3.航经桥区水域时，应与警戒船保持联系，并服从现场海巡艇的指挥，加强瞭望，谨慎驾驶，采用安全航速通过。
4.可通过VHF06频道与施工船舶联系，也可通过VHF09频道或电话（0511-12395）与镇江海事局船舶交通管理中心联系，或与现场海巡艇联系。
（三）吊装作业如有变动延期，将另行通告。
特此通告。
镇江海事局
2019年10月24日