10月23日，记者从中铁八局第三工程有限公司获悉，施工方克服多种困难，顺利推进人民大道南段跨火车站大桥项目建设。
人民大道南段跨火车站大桥项目建设现场
施工难点
据负责项目建设的中铁八局第三工程有限公司人民大道南段三标项目支部书记冯能介绍，作为人民大道南段难度最大的重要节点性工程——跨火车站大桥主跨140米，上跨贵阳火车站咽喉区，需要在铁路段搭设防护棚架，施工难度大、安全风险高。
为不影响火车的运行，防护棚架施工只能利用夜间列车运行间隙进行，施工时间必须控制在120分钟以内。
此外，施工范围内地下管网复杂，涉及大量线缆信号设备的迁改工作。
由于居民楼较多，场地通道仅有4.5米左右宽，大型施工车进出困难。
资料图片
由于工期紧、任务重，为克服种种困难，加快施工进度，施工单位每天投入230多人，24小时施工，同时细化连续梁施工各工序各节点时间，以小时为单位对施工作业班组进行考核，压实各作业层级，确保每道工序、每个关键节点按期完工。
截至目前，桥梁下部结构54根桩基、115根维护桩、8个承台和8个墩台身已经全部完成。上部左右幅桥梁施工正有序推进中。
来源丨贵阳日报
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