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平潭公铁大桥任何一点进展
都牵动了社会的眼球。
而在日前透露的信息称，
平潭公铁大桥通车在即，
也就是说，
平潭公铁大桥目前高速部分
已经进入扫尾工程，
再过两个月，
平潭人就可以
融入福州的半小时生活圈了，
平潭到福州，
福州到平潭，
过那座桥，
也就是15分钟的路程，
从福州到平潭，
或者从平潭到福州，
也就是1个小时的路程，
这个路程相当于，
晚上下班时间，
从福州鼓楼到金山万达的时间。
一、目前大桥主体已经完工
据平潭时报报道:
平潭海峡公铁两用大桥的建设情况一直备受关注。昨日，平潭时报记者从大桥建设项目部了解到，目前，大桥主体已经全部完工，正在进行工程的扫尾工作，预计元旦公路可实现通车。

工人们正在安装铁路梁两侧的风屏障
二、为啥要装风屏障
“因为平潭风比较大，风屏障可以有效减低风力，确保火车、汽车可以在桥上正常通行。”李炳峰说，按一季风期来测算，安装风屏障后大约可以减少30%到40%的风力。
风屏障设计是平潭海峡公铁两用大桥的建设特色之一。目前，铁路梁已经全部启动风屏障工程施工，公路梁的风屏障施工也即将开始。“公路比较简单，先把风屏障装上去，然后防护栏装上去就行了，计划11月份开始风屏障施工，争取年底前做完，预计明年元旦公路就可以通车了。”李炳峰说。
三、过那座桥也就15分钟
平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，大桥下层设计为时速200公里的双线I级铁路，上层设计为时速100公里的六车道高速公路。
大桥建成后，平潭将和福州形成半小时“经济生活圈”,进一步提升平潭作为海峡两岸经贸合作、文化交流和人员往来的重要通道的地位。
四、从福州到平潭该怎么走
我们先看看地图：


有人说，福平铁路是连接山与海的铁路
路过的隧道 经过的桥真不少
反正小编眼已经花了

截取一段给大家数数......

最特别的是
长乐站站台还真就建在大桥上
福平铁路全线将设6个站，分别为福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭站。其中，长乐站站台唯一建在桥上的站台，就设在长乐特大桥上。
福平铁路离我们越来越近
只要再等两年左右
 福州市区、平潭、长乐
将进入半小时生活圈！！！

福州市区去平潭
一张票半小时搞定的事
福平铁路建成后，平潭往返福州市区将缩短近20公里，半小时内可达，使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”。以后福州市区去平潭度个小周末，再也不用担心不会开车，倒腾大巴的问题，一张动车票半小时就能搞定的事。

未来市区去长乐机场
铁路半小时内能抵达！
另外，还有个好消息！福平铁路和福州至长乐机场的城际铁路有部分重合，长乐至长乐机场线路将从福平铁路长乐站引出至长乐机场，利用福平铁路进入福州市区。届时，从福州市区到长乐机场或半小时内就可到达。平潭到长乐机场，也有可能半小时直达。不过，目前长乐机场铁路还未开建。

作为吃货！
小编最惦记平潭的海鲜
坐等福平铁路
上午去下午回 
敞开大肚吃！