原文出处：中国报
英国埃塞克斯郡（Essex）一辆货柜车发现39具冰冻中国籍人尸体，这让欧洲近年来的移民问题再次浮上台面。有试图进入英国的移民说，大家其实都很害怕货车，但“回家是死，坐上车也是死”。
英国广播公司报导，从2014年开始，欧洲面临移民或难民潮危机，许多人因家乡战乱或政治暴动而逃走，但能透过官方管道申请庇护获准的人非常少，更多人选择靠非法偷渡，但也造成许多无辜生命在这条移民路上丢了。
据联合国国际移民组织的数据统计，从2014年到2018年10月为止，全球移民死因中人数最多的是溺死，高达1万7480人。在英国，自2014年以来，有12名移民因试图进入英国而死亡，包含先前有一名非裔男性从飞机上掉下来，坠落在伦敦的一处民宅花园内。这12名死者中，有5人是死在货车或车辆中。
28岁的阿富汗公民阿米里曾经历“塞货车偷渡”，当时他与7岁的弟弟阿马德逃到法国加来的移民营区，每晚，走私贩们会把20到30个人塞进一辆卡车里，为了在车上获一个位子，每个人要先付约1万欧元（约4万6498令吉），但他们从不管移民死活。
阿米里回忆，“我跟阿马德还有其他13个人进到一个冷冻货柜里，他们锁上门，没办法从里面打开，大家都很害怕”。在货车里面放着几箱药品，箱子到货柜顶部中间有约50公分的空间，所有人要躺在这个小空间里，不吃不喝不上厕所15到16个小时，“就像个移动的坟墓一样，非常难呼吸”。
路途中，大家不断流汗，随时窒息，阿马德因闷热的空气哭起来，不断咳嗽，有些人带着手机，但却因害怕被遣返而不敢报警。
阿米里的手机已没电，幸好阿马德还有一支手机，是移民营的慈善机构给他的，阿马德传讯息求救“我需要帮忙，司机不停车，这里已没氧气”。随后，慈善机构的女志工打电话报警，警方靠着警犬找到这辆货车，并救出全部人，有些人虽然开心能够获救，却也因没偷渡成功、可能被遣返感到担忧。
另一名伊拉克移民赛巴兹则是暂居在法国敦克尔克树林营区里，他的妻子有8个月身孕，希望能够逃到英国，但大家都害怕坐上卡车，“他们（走私贩）如果叫你上卡车，你就得上，没有选择，当你与他们达成协议后，就只能服从”。
库德族移民泰伊什则说，他曾两度躲在冷藏货柜里面，试图进入英国，但两次都被边界警卫发现，他也表达了这样的矛盾心情，“有时候我们会很开心警察救了我们的命，但有时候又会很难过，因为又进入英国了。我们被困在两种死亡中间，回家也是死，去英国的路上也可能会死。”
而许多待在营区的人都已听闻39人冻死在货柜中的悲剧，赛巴兹虽然心中感到难过，却只能无奈说，“有些人死在海上，有的人会死在货车里，我们实在不知道还有什么办法”。
阿米里现年10岁弟弟阿马德画出当年被塞入货车前往英国的景象。
全球中国人移民人口近1000万
至于这些中国籍的移民，为何拚死也要飘洋过海进入英国呢？美国有线新闻网络报导，据移民政策研究所（Migration Policy Institute）2017年的统计数据，在全球2.58亿的移民人口中，中国公民就占了将近1000万，是第四大的国际移民来源国。
中国虽是经济强国，但发展快速、贫富差距大，移民政策研究所国际计划的副主任纳塔利娅（Natalia Banulescu-Bogdan）指出，中国的确有很多上流社会的人，但也有很多人生活在绝望之中，且并非所有人都能公平地获得移民机会。
纳塔利娅指出，虽然尚不清楚这次的事件（39名中国公民死在火货车内）是否为失误的走私行动，但的确有许多犯罪集团利用移民们想离开的心情，收取高额佣金并提供非法管道，背后可能不知是犯罪团体，“某些司机很可能根本不知道自己在协助偷渡，这样的犯罪又很多不同的形式”。
英国国际刑事局（National Crime Agency）则指出，要在货车上找出非法移民是很困难的事情，英国有40个主要的港口，一年有360万辆货车或是货柜由这些地方进入。
英国移民服务工会（Immigration Services Union）代表海关和边界的员工摩顿（Lucy Moreton）说，“我们根本就没有足够的设施，来检查大部分抵达英国的货物”，这之中势必依订有与内容物不符的货柜，每天可能有成千上万，但除非有收到明确的情报，否则不可能一一搜查。
载中国移民的货柜从比利时进入英国埃塞克斯郡的柏佛利特港，此处一年会有25万个货柜进出。
原文出处：中国报
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