当地时间23日凌晨1时40分，英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区的集装箱货车里发现了39具尸体。多家英国媒体刚刚消息说，39名遇难者“为中国公民”。记者于昨天傍晚询问中国外交部领保中心，得到的回复前方正在核实信息，尚未有任何可以发布的消息。
在这趟终点很可能是英国的夺命旅途中，这39个人被锁在卡车冷藏集装箱这个“金属棺材”中至少15个小时，忍受着最低温度可能骤降至零下25℃的低温，最终，他们在“可怕的情况下缓慢地死去”。
卡车与集装箱究竟从哪来？日前，英国警队初步确认涉案集装箱与卡车拖车，并非一同入境。由于集装箱据调查来自比利时，因此，比利时当局也宣布介入调查。
据英国广播公司（BBC）报道，从目前警方公布的信息来看，这起事件具有人口走私犯罪的所有特征，可能是英国有史以来最严重的人口走私惨剧之一。近年来，在欧洲各地类似的惨剧屡屡发生——一群迫切希望开始新生活的人们，却最终在闭锁的卡车集装箱里悲惨地死去。目前，该卡车司机已被警方逮捕，正接受相关问询和调查。尽管警方没有透露卡车司机的姓名，多家英国媒体仍然通过援引北爱尔兰的消息来源将他识别了出来，并张贴了据说是他的社交媒体账号的照片。CNN援引当地市议员的话说，嫌疑人罗宾逊（Morris Robinson）的家人是守法良民，公众要给他们空间。据英国媒体的报道，卡车司机来自北爱尔兰阿马郡，现年25岁，名叫莫·罗宾逊(Mo Robinson)。23日，警方对与该司机有关的两所住所进行了突击搜查，警方还表示，已派出人员调查“可能参与其中的有组织犯罪集团”。《每日邮报》称，警方正在调查死者是否被一个来自北爱尔兰的犯罪团伙贩运到英国，然后将他们作为奴隶卖给美甲店、妓院、按摩院、餐馆等。目前警方已突袭了北爱尔兰的3处房产。
死亡之路：事件的发生经过在事发24小时后，警方与媒体逐渐还原了整个事件的发生经过。据BBC报道，警方称，在埃塞克斯发现的装有39人遗体的集装箱是于当地时间23日凌晨0点30分左右从比利时泽布吕赫(Zeebrugge)港口通过轮渡运抵英国的。这个装有39人的集装箱从比利时繁忙的泽布吕赫港口，与数千个集装箱一起被装上一艘货轮， 22日下午2点左右，货轮启航。在波涛汹涌的英吉利海峡横上漂泊了漫长的10个小时后，在当天午夜零点左右抵达泰晤士河畔的埃塞克斯郡普福里特港（Port of Purfleet）。据监控录像显示，在运抵英国普福里特港大约35分钟后，该集装箱就被一辆卡车接走。
监控拍下的涉事卡车英国警方表示，23日凌晨1点05分，装运该集装箱的卡车离开了普福里特。35分钟后，警方接到当地救护车的报警电话，说他们发现了这个集装箱，随后到达现场的警察看到了上述悲惨的一幕。不过警方没有透露是谁叫了救护车。《每日邮报》称，警方正在调查司机罗宾逊是否知道他周二晚上从普福里特码头接过几十名移民。据《每日邮报》报道，“他当时把车停在埃塞克斯郡的工业区，然后准备从卡车门内侧的一只口袋里去取文件。”“当他打开集装箱看到所有的尸体时，他绝对吓坏了，随后他打电话给救护车，然后报了警。”“我听说那个集装箱被冷藏了——温度是零下25度，尸体被冷冻了，已经死了一段时间了。”据称，他的HGV -25c制冷装置在他拨打报警电话之前约20分钟就已经打开了。
也就是说，昨天凌晨1点40分，当罗宾逊在埃塞克斯的一个工业区开门时，移民们已经挤在这个寒冷的隔音集装箱里至少15小时了。
集装箱卡车被发现的现场英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特表示，“这样的集装箱一般被用来运输花草或是新鲜的农产品。如果冷藏，集装箱温度将设置为-5℃，如果冷冻，则是在-25℃。常人在这样的条件下，几乎没有生存的可能。”他说。当天白天，卡车被警方转移到了当地一个安全地点，沿路的警察低头哀悼。埃塞克斯警局副局长米尔斯（Pippa Mills）说，这样做的原因是因为警方希望“在保护受害者尊严的同时将受害者的遗体从集装箱内转移”。她说，确认死者身份仍然是警方工作的“优先事项”，但预计将是一个“漫长的过程”。目前来看这起惨案至少涉及到北爱尔兰、英格兰、比利时和保加利亚四个地区或国家。其他案发细节：车牌暗藏破案线索
英国媒体梳理的事件相关信息据路透社报道，保加利亚外交部发言人称，在工业区发现的卡车是在该国港口城市瓦尔纳以一个爱尔兰公民的名字注册的。但保加利亚总理对当地一家新闻媒体表示，这辆卡车自2017年在该国登记以来就一直不在该国境内，车牌可能是它同保加利亚唯一的关联。保加利亚外交部表示，正在与英国当局联系协助调查此案。根据他们的声明，“ 受害者不太可能是保加利亚人。”英国首相约翰逊对此案表示“震惊”，并说必须把幕后黑手追寻到底。对此，中国驻比利时使馆以及中国驻英国大使馆均已发声明回应。称已要求警方等相关部门展开全面调查。中国驻比利时使馆高度关注有关在英国发现39具中国公民尸体货车案件的报道，已要求比利时警方等相关部门展开全面调查。使馆将密切跟踪案件调查进展情况。中国驻英国大使馆：我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。悲剧为何屡屡发生？
英国长期以来一直是非法移民的目的地，这起惨剧的发生，再次引发了人们对跨越英吉利海峡的人口贩卖犯罪与边境安全审查的关注。埃塞克斯郡这起命案让人联想起2000年6月发生的多佛尔港卡车命案。当时，口岸当局在一辆从多佛尔港入境英国的集装箱卡车上，发现58具遗体，另有2人生还。荷兰籍的货柜车司机被逮捕，2005年被荷兰法院以过失杀人罪判处10年半监禁。2000年多佛尔惨案事发集装箱BBC报道称，自三年前法国当局关闭了加来的难民营之后，多佛和英吉利海峡隧道的安全措施得到了加强，但狡猾的走私者正越来越多地转向其他路线。经常来往英国边界的卡车司机注意到，走私团伙的策略正在发生变化，他们说，注意到走私团伙正在让“弱势”的偷渡者从更远的地方上车，以应对在入境时的安全检查，但也将他们置于更高的风险当中。报道分析称，英国边境管理局在多佛等大型港口部署了常态化的嗅探犬和二氧化碳探测设备，以发现躲藏在入境货车和集装箱内的偷渡者，然而在普福里特港这样不那么繁忙的地方，相关的部署就会薄弱许多。
事件发生地点的位置示意图同时，走私团伙也在使用更危险的方法来运送偷渡者。由卡车拉运的集装箱已成为最常见的一种方式，越来越多的商业运输集装箱被走私团伙所使用，有时他们甚至会使用在此次发现的冷藏集装箱。对于偷渡者来说，他们承担了巨大的风险，却要为此付出更多的金钱。据《纽约时报》报道，关注移民权利的英国慈善机构、移民福利联合委员会的首席执行官萨特比尔·辛格(Satbir Singh)在一份声明中说，“这些死亡事件的最终责任在于政府的政策，它故意关闭了进入英国的安全合法通道。”他说，“人们总在迁移，他们一直都在迁移，将来也会一直迁移。任何人都不应该冒生命危险去这么做。”英国国家反犯罪局承认，英国海岸线的长度以及进入英国的客运和货运交通的绝对数量，使得识别非法移民成为“一个重大挑战”。在对这起悲剧感到震惊的同时，很多批评人士也将此案与近年英国较严苛的难民政策相联系。虽然自身饱受脱欧问题困扰，但英国仍是难民理想的偷渡目的地。上周，英国边境安全部队就截获了试图乘小船借道英吉利海峡前往英国的13人。关注难民和移民事务的“移民福利联合理事会”(Joint Council For The Formise Of Migrants) 发表声明称，英国政府应致力于为难民开辟“安全和合法的路线”。“没有人应该有任何怀疑，政府对这些死亡事件负有最终责任。”有多少移民死在赴英国的偷渡路上？地中海移民危机于2014年爆发后，联合国开始追踪并记录移民在交通运输过程中死亡的数字。自此以来，英国先后发现有5名疑似移民，死于入境英国的卡车上：2014年8月，埃塞克斯郡的蒂尔伯里码头发现一个载有35名阿富汗移民的海运集装箱，其中一人死亡。2015年11月，斯塔福德郡布兰斯顿村一座仓库内，发现了一个寄自意大利木箱子，2名移民死于其中。2016年4月，一名18岁移民在牛津郡班伯里镇试图攀爬至一辆卡车车底藏身时，被压死。2016年10月，一辆从法国入境的卡车到达肯特郡（Kent）之后，车上发现了一具遗体。本文来自环球网、澎湃新闻、凤凰网
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