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“礐石大桥何时取消收费”这件事一直备受关注，从年头就一直有各种消息传出，大家都希望能够尽快落实，来往汕头市区与濠江等地能更加便利。
01礐石大桥的“今生”礐石大桥是由汕头市礐石大桥总公司与香港邦迪高投资有限公司合作建设及经营，合作期限28年（至2025年6月25日止），属经营性项目。礐石大桥于1999年建成通车后，省交通厅批准设置礐石大桥收费站对过往车辆双向收取通行费。原省物价局、省交通厅批复收费标准，按照吨/座位数分类，一至六类车分别为10（摩托车）、15、30、50、70、110元/车次。 2013年在开展收费公路专项清理过程中，省交通运输厅核定礐石大桥收费期限为25年，至2024年2月9日止。广东在2017年取消了18个地市年票制收费，仅保留个别地市的1-2个收费站；汕头也对礐石大桥的收费标准做出调整。
02多次提议取消礐石大桥收费在去年3月份，有网友向有关部门提问：何时取消礐石大桥收费，并且表示礐石大桥收费严重影响过往，阻碍发展。汕头市交通运输局回应：除了考虑到免费会造成过海交通失去平衡，还有一个债务原因。去年，汕头市人大常委、九三学社汕头市委员会副主委王伟忠领衔提出了撤销礐石大桥收费站的建议，因各方面条件未成熟而未能提上政府办事日程。
今年王伟忠再度领衔提出建议，并且得到有关部门的回应。官方答复中提到：目前正积极研究礐石大桥免费通行的可行性，并将在近期组织专家对礐石大桥免费通行可能造成交通流增加及大桥安全进行全面评估，并依据评估结果形成具体工作意见上报市政府决策。
03取消收费后是否会产生什么影响汕头目前有两座可以来往市区和濠江的大桥，一座是位于西区的礐石大桥，另一座是东区的海湾大桥，未来，还将建成海湾隧道，是汕头的第三条过海通道；前两者之间的不同是海湾大桥还是沈海高速公路的重要组成部分之一。
据悉，礐石大桥日均车流量约5万车次，是海湾大桥的两倍有余。
届时取消礐石大桥收费，是否会造成大量车辆选择通过礐石大桥，导致车流在接近设计饱和的情况下造成过海交通失衡，同时，车流量的增多也对礐石大桥的安全、养护造成压力。
礐石大桥的承载力也是通行免费考虑的重要一环。取消收费是为了通行更加便利，如果免费通车后，车辆大量涌至，导致交通堵塞，那么取消收费的本意就变质了。
小结
目前，“礐石大桥将取消收费”暂未有确切的官方消息。大家也确实很期待礐石大桥能够免费通车，但这件事情的决定需要多方面去权衡。从去年到今年，多次提议，这不也预兆着这件事已经提上议程，相信会有一个让大家满意的结果。来源：天天快报房产汕头站