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作为包头市最北端连接昆区、九原、青山、东河四区的主干道，2017年，110国道被纳入城市中心道路的建设规划，以城市中心道路的标准进行改造。
改造后，过往车辆设计时速可以达到60km/h至80km/h。然而这样的道路改造，却导致回家不便？日前，包头新闻网记者接到多位住在青山区北新街小区居民的电话，反映因改造后的110国道主路上没有给小区开口，导致小区居民出行极不方便的情况。
10月22日中午13时50分，记者到位于110国道北幅的北新街小区进行了实地体验。

记者在现场看到，改造后的110国道分主路和辅路两部分，不仅主路双向间被绿化带隔开，主路与辅路间也设有绿化带。由于改造尚未结束，所以路面上的标志、标线尚未施划。北新小区地处110国道零公里处与一机集团北大门的中间位置。

记者从青北路上110国道由西向东行驶到一机集团北大门的路口后，调头进入110国道辅路，再由东向西行驶近千米才到达了北新街小区。
据了解，北新街小区分北新小区和北新苑小区两部分，其中，有24栋住宅，近2000户居民的北新小区因大门正对着110国道，所以从110国道进出小区的开口被设置在了北幅辅道，公交专用道旁的绿化带上，因此从北新街小区行驶出来的车辆不论目的地，都只能右转，往西走。记者简单进行了测算，在路面车辆较少的情况下，以40公里/小时的车速开车从北新街小区大门出发，向西到零公里处需58秒，折返向东至一机集团北大门需1分19秒，总计需要近三分钟时间。

“原来没修路的时候挺方便，现在修完了，回家、出行都要来回绕！”居民孙师傅告诉记者，以前110国道没有中间的隔离带，除了路面状况不佳外，出行还算方便。“改造以后，出门只能往右转，有时候着急上班，为了不迟到，只能违章逆行。”

居民孙大爷告诉记者，除了车辆进出不方便，居民的出行也十分危险。“小区周边有21路、53路两趟公交车通往市里，除了西向东方向可以避免绕行或者横穿马路外，只要是向东去，无论是出行还是回家，要么是横穿马路，太危险撞了等于白撞；要么就是一机厂门前，再绕到路对面的公交站，这样要走近一公里的路程……”
随后，记者来到负责该路段道路交通安全的北郊公路大队。“已有居民将这一情况反映到了24小时警局。”副大队长王秀良告诉记者，由于该条路段是由市住建委负责整体的施工改造，北郊大队在进行实地查看后，牵头组织110国道施工单位、市住建委基建办、小区居委会负责人、小区业主代表，召开了征求意见会。
“会上，小区居民针对该路段的现状及问题，提出了一系列解决方案。比如架设高架桥，或者实行辅道双向通行等。住建部门跟上级领导进行汇报，争取尽快落实解决。”同时，为了保证小区居民能够安全顺畅地出行，北郊大队将会增派警员，配合住建部门进行交通疏导。
“对于北新街小区的情况，我们正在研究中。”包头市城乡基本建设办公室副主任翟海峰表示，道路改造是个整体工程，涉及多个部门，因此需要整体规划。
（记者：王璐）
（责任编辑：张茜）
END
来源：包头新闻网
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