导读: 下面这篇文章出自德国SPIEGEL付费版文章。为了便于阅读，我把一些不相关的开场白省略掉。想阅读原文或拥有SPIEGEL账号的同学可以点击链接。此文发表于2019年10月25号，由Max Polonyi和Alexandra Rojkov联合撰写。
正文
雷思镇(Gray)工业区原本是一个无人问津的地方。一排排仓库，四周是高高的围栏。大部分时候只有运输车从这里经过。行人不会在这里迷失。但最近却变了。
10月23号，英国警方在伦敦以东的地方有了惊人的发现: 有39具尸体藏在大卡车的集装箱。据警方称，受害者是中国人(注: 该信息已经被纠正)，8名女性，31名男性。它们意图非法入境英国。该事件再次引发关于移民的议论，以及对英国脱欧所带来的后果。
现在还是不清楚英国在什么条件下以及什么时候脱欧。可以确定的是，原本受到良好保护的边界在脱欧后会变得更加严格。现在，许多移民似乎正试图在这最后一刻到来之前到达英国。
在比利时和法国有很多人都在等待一个能让他们去往英国的希望。据英法媒体报道，在过去几周，意图从因吉利海峡乘船到英国的难民数量在猛增。
今年10月中，在法国北部海滩发现了两位伊拉克人的尸体。都是男性，17岁和22岁。它们意图非法逃到英国。随后，法国加强了对海岸的检查。英国也表示将针对人贩子采取更强硬的措施。
但是，很多移民和蛇头都不以为然。相反: 如果脱欧后的英国关闭其边界，局势会恶化。英国智库社会市场基金会(Social Market Foundation)预测，非法移民英国的人数会急速上升。因为在脱欧后将更难进入英国，所以很多人被迫采取其它入境方式。
据英国国际货运协会 (British International Freight Association)表示，目前每年有上万移民意图通过港口入境英国。
这通常是个人的绝望行为。比如那些难民申请在德国或法国被拒绝的人。他们藏在大卡车或集装箱里面，希望在不被司机发现的情况下把他们运到英国。这种情况一次又一次地以悲剧告终，要么移民窒息而死，被冻死或被卡车压死。
如果谁负担得起，则寻求依靠走私犯的帮助，让他帮着送到对岸。缩紧的检查能威慑某些人贩。但另外一些人贩则选择更具有风险的路线。
人贩会对港口的检查严格程度进行判断，然后做有目的性的选择，即便这样路线会远很多。或者，他们能更好地隐藏偷渡者: 减低被抓捕的概率。同时，偷渡者的风险会上升。
据英国媒体报道，此次在雷思镇冷藏集装箱的偷渡者是被活活冻死的。该事件让人想起2000年发生的一起事故。当年，在英国多佛尔(Dover)港口被发现58具中国公民的尸体。他们被关在集装箱长达18个小时，死于窒息。为了防止集装箱里的非法移民被发现，司机把唯一一个通风口也给封死了，
当年在多佛尔被打开的集装箱也是来自比利时的泽布吕赫(Zeebrugge)港口，跟这次在雷思镇被打开的集装箱一样。此次行驶大卡车的司机是一位25岁的北爱尔兰人。他已经被抓。他是否知晓集装箱里装了什么，现如今还不清楚。
2000年多佛尔事件的司机在2011年4月份因凶杀罪被判14年有期徒刑。英国政客提出要求，必须要针对当下这次事件的幕后操作者最少给予相等的严厉惩罚。英国议会议员John Woodcock要求说，可以考虑今后以谋杀罪指控人口走私犯。这样就能加大量刑，判无期徒刑。
一个名叫Joint Council for the Welfare of Immigrants的社会福利机构认为，英国政府也是这次悲剧事件的共犯之一。由于英国政府封锁了通往英国的安全与合法渠道，所以这些中国人被迫把自己置于危险之中。
?人们总是在改变住处(或地方)，今后也还会这么做。但是，即便如此，不应该有人必须拿自己的生命来冒险。“ 该社会福利机构在一份声明中这样写道。
https://www.spiegel.de/plus/essex-warum-viele-migranten-noch-schnell-nach-grossbritannien-wollen-a-00000000-0002-0001-0000-000166611608