10月27日，乳山口大桥工程现场启动。市委书记王鲁明，市委副书记、市长张海波，市人大常委会主任王学文，市政协主席高旭光，市委常委、常务副市长王亮出席现场启动会议。张海波讲话，王亮主持。

乳山口大桥工程是我省最大跨径跨海悬索桥，是我市环海旅游公路的重要组成部分和标志性工程，也是我市公路建设史上跨度最长、标准最高、投资最大的桥梁工程。项目起点位于威海乳山市大乳山猫头嘴，终点接G228丹东线烟台海阳市起点，路线全长4.01公里。

张海波说，乳山口大桥工程是我市交通基础设施建设的重大工程之一，是“三个力保”的重点项目，也是精致城市建设的重要内容。项目建成后，将实现滨海旅游景观公路的全线贯通，进一步完善市域一体、国内通达、联通海外的交通圈，加速推动胶东半岛一体化发展，为城市高质量发展提供有力的支撑保障。希望各级各有关部门、各参建单位强化全局意识，搞好协调联动，合理搭配工序，合力推进项目建设。强化效率意识，落实责任，挂图作战，千方百计为工程建设创造一切有利条件，争取早日竣工通车。强化安全意识，严格落实各项安全制度，全面加强安全管控，及时清除安全隐患，最大限度保证施工安全。强化环保意识，坚持科学施工、文明施工，落实控制扬尘等各项措施，保护好精致海岸自然风貌。强化精品意识，精益求精、注重细节，保质保量做好每一项工作、每一个环节，努力把大桥建成质量一流的精品工程和群众满意的民心工程。

现场启动后，与会人员还前往大桥东侧锚定位置，听取建设人员介绍，具体了解大桥建设整体情况。

乳山口跨海大桥工程是G228丹东线的重要控制性工程，也是我市“十三五”规划重点公路项目，项目总投资12.2亿元，路线全长3310米，设计速度80公里/小时。建成后将成为我市最长的跨海大桥，全长417公里的滨海旅游景观公路也将因此全线贯通，会大大加强我市与青烟之间的联系。

乳山口跨海大桥位于乳山湾口最窄的沟槽段，即在乳山市海阳所镇的小乳山至西山一带（东岸）与乳山寨镇的西乳山码头至琵琶岛一带（  西岸）之间跨越乳山口海湾。
乳山口跨海大桥接线工程起点东连大乳山北侧已建G228（原省道S704）乳山段终点，终点接烟台滨海公路海阳段初步设计起点。主桥为双跨吊钢箱梁悬索桥，这也是我市首座悬索桥。
乳山口跨海大桥建成通车后，开车从东岸的乳山市到西岸的烟台海阳市，全程不到10分钟。
另外，去青岛，尤其是去青岛的崂山区、市南区、市北区，完全可以不用走威青高速，改走威海、烟台、青岛三市的环海公路。粗略估计，不仅可以节省近1个小时的路程，环海公路的优美景色也更是其它道路难以比拟的。而青岛、海阳等地的游客到南海来旅游，也将更加方便。
乳山口跨海大桥项目的实施，可实现威海环海公路全线贯通，并连接烟台环海公路，形成一条重要的滨海旅游运输通道，对于完善威海市、山东省乃至国家公路网布局，改善区域交通运输条件，加强青岛、烟台、威海沿海地区的便捷联系，改善沿海港口集疏运条件，促进区域社会经济发展，加快旅游资源开发等具有重要作用。
一起期待大桥早日建成！
来源：威海日报、威海南海新区信息港