好消息！新疆又一座大桥即将通车啦！今后去乌鲁木齐、伊犁更方便了！乌鲁木齐汽车客运站
天空下一座长2.5公里的桥横跨伊犁河上桥面上两座“H”形塔“牵着”索绳巍然耸立10月31日这座伊犁河上的“彩虹”可克达拉大桥将正式通车
才能进去。”说着就低着头迈进了门槛，往往我母亲就会接上一句：“是因为你长的高了，俺这门容不下你。”不知是表扬，还是批评，总会引来一阵阵笑声。假如堂叔到我家进门时不低头，必然就会碰着头，自己造成了小痛苦，别人也跟着不自在，哪还有低着头走进去换来的那种欢笑？
记得前些年我到石林、桂林游览时，遇到了一个个美丽自然的石洞，洞口都比平常人低，奇特的造型充满了神秘和诱惑，这就是需要我们低头的时候。假若不进去，就不知里面有什么风景和奇特的构造，有时还会留下遗憾；假如进洞口时不低头，就会被碰头甚而被碰得头破血流。这个时候，无论怎么显赫、富有的人物，都低下了昂贵的头，弯下了最贵的腰，去探寻石洞里的风景。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
这些看来都是生活中再平常不过的小事，却说明了一个道理，现实生活中，在我们实现美好理想和远大目标的征途上，有时需要我们昂首阔步，奋勇前进；有时需要我们低头弯腰，才能跨过这道关键的门槛，获得成功。智者懂得：能低者，方能高，能屈者，方能伸。
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记者近日了解到
可克达拉大桥建设项目
在9月19日验收后进行试通车
试通车前期每天车流量达上千辆次
大多是周边县市居民前来游玩拍照
10月31日该桥将正式通车

可克达拉大桥工程是拟建的G30-S313公路的一部分起点位于伊犁河北岸终点位于伊犁河南岸青杉河淀公园东南侧

全长2.5公里桥梁总长1767米主桥采用预应力混凝土斜拉桥索塔采用双柱式变截面“H”形塔塔高为107.5米，桥面总宽32.9米按一级公路标准建设双向四车道，设计时速80公里才能进去。”说着就低着头迈进了门槛，往往我母亲就会接上一句：“是因为你长的高了，俺这门容不下你。”不知是表扬，还是批评，总会引来一阵阵笑声。假如堂叔到我家进门时不低头，必然就会碰着头，自己造成了小痛苦，别人也跟着不自在，哪还有低着头走进去换来的那种欢笑？
记得前些年我到石林、桂林游览时，遇到了一个个美丽自然的石洞，洞口都比平常人低，奇特的造型充满了神秘和诱惑，这就是需要我们低头的时候。假若不进去，就不知里面有什么风景和奇特的构造，有时还会留下遗憾；假如进洞口时不低头，就会被碰头甚而被碰得头破血流。这个时候，无论怎么显赫、富有的人物，都低下了昂贵的头，弯下了最贵的腰，去探寻石洞里的风景。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
这些看来都是生活中再平常不过的小事，却说明了一个道理，现实生活中，在我们实现美好理想和远大目标的征途上，有时需要我们昂首阔步，奋勇前进；有时需要我们低头弯腰，才能跨过这道关键的门槛，获得成功。智者懂得：能低者，方能高，能屈者，方能伸。
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可克达拉大桥建好后将是伊犁河上最大的一座桥大桥的通车缩短了从乌鲁木齐市前往都拉塔口岸察布查尔锡伯自治县和昭苏县等方向的通车里程并使两岸的G3016线、S313线彻底贯通形成跨越伊犁河的又一条通道才能进去。”说着就低着头迈进了门槛，往往我母亲就会接上一句：“是因为你长的高了，俺这门容不下你。”不知是表扬，还是批评，总会引来一阵阵笑声。假如堂叔到我家进门时不低头，必然就会碰着头，自己造成了小痛苦，别人也跟着不自在，哪还有低着头走进去换来的那种欢笑？
记得前些年我到石林、桂林游览时，遇到了一个个美丽自然的石洞，洞口都比平常人低，奇特的造型充满了神秘和诱惑，这就是需要我们低头的时候。假若不进去，就不知里面有什么风景和奇特的构造，有时还会留下遗憾；假如进洞口时不低头，就会被碰头甚而被碰得头破血流。这个时候，无论怎么显赫、富有的人物，都低下了昂贵的头，弯下了最贵的腰，去探寻石洞里的风景。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
这些看来都是生活中再平常不过的小事，却说明了一个道理，现实生活中，在我们实现美好理想和远大目标的征途上，有时需要我们昂首阔步，奋勇前进；有时需要我们低头弯腰，才能跨过这道关键的门槛，获得成功。智者懂得：能低者，方能高，能屈者，方能伸。
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“现在从乌鲁木齐前往都拉塔口岸、察布查尔锡伯自治县、昭苏县等方向驾车行驶，都需要走乌伊公路、穿过伊宁市区，通过伊犁河一桥、二桥，这座桥通车后，路程缩短60公里，节约一个半小时，缓解了伊宁市区的交通压力。”该项目第二标段书记常晓龙介绍。该项目是兵团首次建设双塔双索面斜拉大桥建成后将成可克达拉区域标志性建筑 
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