前不久，北京国际大兴机场的落成，让国人狠狠的骄傲了一把。

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全球第一大单体航站楼工程
全球第一座双层出发，双层到达的航站楼
全球第一座高铁从地下穿行的机场
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中国，正令全世界为之震撼！而中国的基础建设能力，也令全世界人民一次次大开眼界！
2015年，北京三元桥整体换梁工程，一座桥从无到有拔地而起，在历时43小时后，三元桥、京顺路同时恢复交通。

今年4月，福建南三龙铁路龙岩火车站改造视频在国外社交网站上火了。1500人同时施工，100多台大小机械同时开动，9个小时完成任务，并且丝毫不差。

中国基础建设以惊人的速度，不断刷新全世界人民的认知。
 
从青藏高原到塔克拉玛干沙漠，再到难于上青天的蜀道，中国高速公路正在以最快的速度铺遍神州大地的各个角落。

川藏线航拍【快手ID：xz12345888】
 
从世界里程最长的京广高铁，到“复兴号”350公里时速的运营，中国高铁凭借高颜值，高速度和近乎完美的乘车体验，被评为“中国新四大发明”之首。

测试中国高铁的稳定性【快手ID：726779608】
 
拥有近14亿庞大人口的中国，电力和通讯设施在世界上也是首屈一指，无论是高原山口，还是沙漠腹地，以及滨海渔村，电都会送到你的家里。

为大山深处搭建电网的电力工人们【快手ID：lg2045065648】
尤其是在建桥方面，据统计，世界最高的100名大桥中，有81座（包括未完工的）都在中国。只需要告诉工人们起点的终点，这个星球上就没有服过谁！
 
世界第一高桥 — 北盘江大桥，桥面至谷底的距离未564米，相当于200多层楼高。

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就连英国的BBC都跑来拍纪录片，并在纪录片《你所不知道的中国》中特意为北盘江大桥做了一整集的介绍。惊叹这座桥下可以放下一座美国帝国大厦，而且还有100多层的富余。
(纪录片《你所不知道的中国》截图)
世界上最长的跨海大桥 — 港珠澳大桥，全长55千米，被誉为“现代世界七大奇迹之一”。
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世界上最长的桥—丹昆特大桥，全长164.851米，相当于南京到上海路程的一半。从丹阳到昆山，途中横跨常州、无锡、苏州、阳澄湖，在这几个城市全程不着地。
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世界上最复杂的立交桥 — 重庆黄桷湾立交桥，密密麻麻的分了5层，向8个方向延伸，拥有15条匝道，据说导航到了这里都会迷路。
 
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世界上跨度最大的双层公路悬索桥 — 杨泗港长江大桥。连通武昌与汉阳，主跨1700米，一跨过江，创下新的世界之最。 【快手ID：931855751】
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，全长1073.65m，创造了四项世界第一，被英媒誉为“世界是最美的大桥”。
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干海子特大桥四川雅安石棉县境内，是世界上最长的钢管桁架梁公路桥，大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土，在世界桥梁建设史上也属首例。这样的结构有助于良好的减震，能很好地适应雅安地区多震的情况，是无数设计师与工程师心血的凝结。 【快手ID：565223288】
云南龙江特大桥是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥，也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。全长2500米，99%的材料和施工技术是国内团队自主创新。
 【快手ID：TOP-6182】 9月26日，随着平塘特大桥合龙段与两侧钢梁节段精准对接，标志着世界最高混凝土塔桥平塘特大桥成功合龙，这座中塔塔高332米的特大桥，每遇浓雾天气,桥面恰处于云雾之中，远看大桥若隐若现，宛若“天空之桥”。
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贵州清水河大桥主跨1130米，钢结构总重9000吨，是世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，也是亚洲第一的山区双塔单跨钢桁悬索桥。
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今年7月，云贵川“鸡鸣三省大桥”主拱圈合龙，大桥预计年底建成通车，这条峡谷间横跨的“河上彩虹”将两岸交通时间从现在开车绕行两个半小时，或爬山渡河一个半小时，缩短到开车一分钟，或步行几分钟。
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我们为这些建筑而骄傲，也享受着它们带来的便利。但是每一次跨过的大桥，每一次按下的开关，背后都有一群我们看不见的无名英雄。他们处在大多数人的视野之外，却值得我们每个人深情凝望。
几百米的高空上，他们除了埋头忙碌，更多的是要克服向下看的恐惧。
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对他们来说，踏上陆地是难得的奢侈。日常吃饭和休息的落脚点，都和下面的滔滔江水只有一层铁网之隔。
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令人窒息的云端，初看有种令人战栗的美感，但是当我们把自己带入成他们其中的一员，瞬间一切都不那么平静和美好了。
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以他们的视角向下望去，不由的口干舌燥腿发抖。但是手握操纵杆，他们必须稳如泰山。
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这样的工作环境下，他们却靠着一根安全绳就可以行走自如，为了“若是身无千斤担，谁拿生命赌明天”。
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他们的身影在手机里被缩成了米粒大小，但他们合力释放出的能量，足以让全世界人看到。
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可以想象，修建一座大桥，会有多么艰难。他们不是神仙，也不是杂技演员，他们是中国基建工人。
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你也许不曾有机会亲临施工现场，却能够跟随一线参建者的快手镜头，去见证一座座大桥的诞生。
他们从动工就开始泡在这里，桥墩浇筑，第七道附墙开建，最后一方混凝土浇筑……他们像晒娃一样记录着大桥的一点一滴，用自己的青春陪伴着大桥的成长。

超级工程的背后，是无数的超级工人的默默付出。他们构成了今天中国基建的基础，也是中国无数个“第一”、“独一”、“奇迹”的源头。
致敬！快手上的“超级工人”们！