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上期《宝钢无酸酸洗——BMD》我们对宝钢BMD做了一个简单介绍，宝钢 BMD 产品自 BMD 技术开发以来，通过持续多年的技术推广与市场检验，目前已在国内诸多地区的汽车主机厂、零部件制造厂进行了产品推广。
一、BMD产品应用
BMD产品主要应用于以下几个方面：
1、车轮：轮毂、轮辐

2、卡车底盘：纵梁、横梁、桥壳

3、卡车车身：车底板、龙骨、立柱

4、零部件：座椅滑轨、调角器、离合器、摩擦片、板簧、安全大卡扣。

二、BMD产品后期加工性能与质量
1、冲压加工性能与质量
在某车厂3000吨液压冲压生产线上 120 件 BMD 涂油板完成冲压之后，持续检测该区域仍未发现任何的拉毛痕迹，且磨具的表面粗糙度改变轻微，手触摸不明显：
BMD 涂油板，在磨具完好时，内凹变截面等容易拉毛区域， BMD 均未拉毛；
BMD 涂油板，能有效的保持磨具性能，提高磨具的服役寿命；
汽车厂成形质检人员检测明确：BMD 冲压成型件的开口度达标，满足要求。

2、辊压冷弯成型性能与质量
原料为 Qste650 经过 BMD 除鳞，厚度 7mm，表面状态为不涂油。辊压成型后，经过汽车厂质量判定，明确：
BMD 材料辊压成型后，表面质量达标；
BMD 材料辊压成型后，切断成为单件之后，形状精度达标。
3、涂装性能与质量
为充分明确 BMD 除鳞工艺是否满足涂装用户的需求，特此采用同钢种样板，采用四种不同的除鳞工艺，分别为：BMD 除鳞、酸洗除鳞、干式抛丸除鳞、热轧原板（不除鳞）。将这四类样板在完全相同的涂装工艺参数下进行涂装制样，并对过程中的样板进行检测跟踪，如下：

 BMD 样板磷化结晶的微观照片

 BMD 样板电泳漆结合力测试
为充分对比 BMD 样板涂装后的耐蚀能力，将四类不同处理工艺的涂装样板置于同一盐雾试验机中，机械划×且持续腐蚀 720h，结果如下：

四类样板涂装后的盐雾扩蚀实验对比
基于以上结果可知：BMD 与酸洗样板的扩蚀量均≤2.0mm，其他均＞3.0mm。
通过持续超过 10 年的自主研发与累计超 3 万吨的合格成品使用验证， BMD 工艺已经由一个全新概念转变为一个具备大生产能力的除鳞工艺，具备“零污染、高质量、低成本”的典型特征。
研究分析与累计多年的试验论证，充分证明 BMD 工艺是一种具备替代现有酸洗工艺的新型除鳞工艺，满足国家近年来持续强化的“绿色冶金、生态除鳞”的新型工艺要求；同时， BMD工艺为国内外生产企业进行除鳞工艺革新、产线改造等提供了一种完美的解决方案。
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