Beijing Daxing International Airport
北京大兴国际机场
全球最大的单体航站楼
建设速度最快的机场
世界施工技术难度最高的航站楼
中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽
被英国卫报誉为“新世界七大奇迹之首”
大兴机场的建成，使北京将成为世界首个拥有双国际枢纽机场的城市，除了一般机场所具有的功能之外，在这个凤凰形态的机场内部，还隐藏着一座“艺术博物馆。”
建设人文机场是此次“北京大兴国际机场公共艺术整体规划”项目的核心，而公共艺术则是其中的重要载体。新机场将借助这些崭新的文化平台，不断释放更多的可能性和文化生长性，真正成为一座公共、开放、共享的艺术博物馆。
▲机场公共艺术项目（部分图片展示）
二十余件艺公共艺术作品，承载着中国的人文文化，这背后是数以百计的工作人员，通过无数个日夜的辛苦付出，造就了这些公共艺术作品。品辰艺术有幸参与了大兴机场内部的三处公共艺术项目建设，机场二层东北指廊的《行云流水》流线式的艺术座椅，机场三层南指廊的《形随意动》可滑动座椅，以及机场四层E值机岛上的《一线一城》中轴线展示。作为北京大兴机场两处公共艺术作品的制作团队，带各位走进这些公共艺术作品制作工艺，以及作品背后的故事和人文。
水流云起，挥洒灵性之景
作品名称：行云流水
位 置 ：机场二层东北指廊
作 者 ：邵旭光
制作团队：品辰艺术
《行云流水》艺术座椅位于北京大兴国际机场二层东北指廊，简洁色彩和流线样式的座椅。定制纹理在座椅表面起伏变化，似行云似流水，产生极美的视觉效果，与窗外景色融为一体。
巧夺天工的作品背后
少不了背后团队的努力付出
《行云流水》整个公共艺术作品制作过程较为复杂，座椅制作工艺上，采用1:1泡沫雕刻的工艺打造出来，每块座椅进行拆分后，再由石膏外模制作，座椅的承重则由102根内置骨架组成，在仅有五天时间里，逐条定制，焊接拼装。
《行云流水》作品的安装，也非常讲究，由于机场内部用电的限制，拆分的座椅不能使用电焊进行焊接，在考虑到这一点时，事先在座椅模块间用设计了阴阳扣，使其不需要依赖任何工具，就能完整将整件作品拼接起来。作品上的拼缝是本次设计的点睛之笔，也是整个安装的难点，为了使得所有拼缝做到无容差，现场安装的调试异常困难，通过多次可升降的脚垫，最终将拼缝位置调试到最佳状态。
公共艺术作品《行云流水》看似简单，实则从设计的理念，工艺的把控，团队的付出，都是精益求精。
山形水意，滑行惬意空间
作品名称：形随意动
位 置 ：机场二层东北指廊
作 者 ：朱理、黄蔚萌、黄弘、黄珊、尹德馨、杨佳明
制作团队：品辰艺术
《形随意动》位于北京大兴国际机场三层南指廊，采用玻璃钢、金属、木材质制作而成。该作品以山的形状为灵感，是座椅也是景观。底部轨道可滑动自由组合，旅客能够根据需要变换座椅的位置。座椅内部可合拢组合成为一个不受外界打扰的整体。
精巧绝伦的设计
传递对公众的人文关怀
《形随意动》座椅的通过精巧绝伦的设计，让座椅可以在圆盘轨道上可滑动自由组合，这种形式在公共艺术作品上是极为少见的，许多公共艺术作品只考虑到作品本身的美感，并没有考虑到功能性的问题。《形随意动》公共艺术呈现空间与艺术结合的同时，也传达对公众的人文关怀。
圆盘轨道上此次采用得是日本进口THK环形导轨，由于国内许多厂家都达不到设计的要求，在寻找工艺上花费了不少功夫，历经多方寻找，最终找到符合作品设计要求上的进口环形导轨。
在狭小的空间进行施工调试，无疑是对本次安装的一大考验，由于所有的安装都需要在圆盘轨道底部进行调试，在硬性设备有限的条件下，为保证施工的安全与进度，现场购置液压叉车，将圆盘架空到仅能容纳一人的空间，通过施工团队的相互配合下，定时定点的完成了本次安装。
一线一城，贯穿百代春秋
作品名称：《一线一城》
地 点 ：机场四层E值机岛
作 者 ：李震、邵旭光、孙博、崔超轶、赵莉娜
制作团队：品辰艺术
《一线一城》“中轴线”，位于北京大兴国际机场四层E值机岛，因北京大兴国际机场坐落于首都中轴线南端延长线上。机场中轴线与申遗项目的“北京中轴”线仅偏差4度，几近重合。本组作品由十块0.9mX0.9m的铜方砖组成，铺装于机场中轴线上，其浮雕图案从北至南依次表现的是：北京中轴线、国家体育馆、钟楼、鼓楼、景山万春亭、天安门、前门、天坛、永定门、北京大兴国际机场。每块铜砖上标明机场距离北京中轴线上标志性建筑物的距离。本组作品凸显了北京大兴国际机场地理位置的独特意义，旅客借由本作品也可以一眼贯穿北京百年历史。
通过一件事情
体现民族团结精神
《一线一城》作品是大兴机场正式启用前的最后一件公共艺术作品，收到制作通知时，仅有两天两夜的制作时间，由于制作工期短，需在十块8mm铜板同时间进行精细雕刻，每根线条，每处文字，深度都需一致，还需横跨2164公里的运输进行安装，对于一件公共艺术作品来说，无疑是一个巨大的挑战。
一家单位，三家工厂，十台机器连夜赶工，只为了同一个事情。从收到制作通知，到安排制作，制作厂主动腾出了机器，到最后的运输，以及点对点安装，大家从初识到为同一件事共同努力，目的是能让《一线一城》公共艺术作品能准时“躺”在北京大兴机场。
这一刻，我们倍感荣幸。
非常感谢能有这次机会，为大兴机场的公共艺术项目建成，贡献出一份力量，同时也感谢中央美术学院对我们的支持，然而这些只是冰山一角，在这背后还有数以百计默默付出的团队，我们不忘初心，牢记使命。
▲中央美术学院授予的奖杯
Read More
▽点击图片即可查看▽
